ارور e26 پکیج لورچ مدل آریان
ارور E26 پکیج لورچ آریان یعنی چه؟
در سریهای آریان (و در برخی منابع فنی مرتبط با آریان/آرتا)، کد 26E (که روی نمایشگر ممکن است بهصورت E26 هم دیده شود) بهعنوان خطایی مطرح شده که با پرشرسوئیچ هوا / مدار اطمینان دود و فن در ارتباط است. در یک راهنمای فنی که بهنام واحد خدمات مشتریان لورچ منتشر شده، صراحتاً آمده که کاهش حساسیت پرشرسوئیچ هوا میتواند باعث بروز خطای 15E و 26E شود و راهکار پیشنهادی تعویض پرشرسوئیچ هوا است.
پس اگر آریان شما E26 میدهد، در بسیاری از سناریوها دستگاه دارد میگوید: من از مسیر دود/کارکرد فن “تأیید ایمنی” نگرفتهام، پس برای جلوگیری از خطر، اجازه ادامه سیکل را نمیدهم.
نکته خیلی مهم ایمنی (قبل از هر کاری)
-
اگر بوی گاز حس میکنید: دستگاه را خاموش کنید، شیر گاز را ببندید، پنجرهها را باز کنید و سراغ کلید برق/جرقه نروید.
-
باز کردن محفظه، دستکاری شیر گاز، یا تعمیر برد کار کاربر نیست. اینها باید توسط سرویسکار مجاز انجام شود.
ریست کردن درست (راهحل قطعی نیست، فقط تست اولیه)
ریست میتواند خطاهای موقت را پاک کند، اما اگر علت باقی باشد خطا برمیگردد. در دفترچه آریان ذکر شده برای RESET دستگاه، ولوم A را دو بار پشت سر هم فشار دهید تا سیکل تکرار شود.
اگر بعد از ریست، E26 سریع برگردد، یعنی خطا “واقعی” است و باید علت پیدا شود.
E26 در آریان معمولاً در چه لحظهای ظاهر میشود؟
این نکته کمک میکند دقیقتر تشخیص بدهید مشکل بیشتر به کدام بخش نزدیک است:
1) خطا قبل از جرقهزنی
اگر دستگاه هنوز وارد مرحله جرقه نشده E26 بدهد، احتمالاً یکی از موارد زیر درگیر است:
-
مسیر دود/هواکش مشکل دارد و پرشرسوئیچ هوا تأیید نمیدهد
-
خود پرشرسوئیچ/شلنگها/ونتوری مشکل دارند
-
یا در برخی سناریوها ایراد الکترونیکی (رله/خازن) روی برد
در یک بحث تخصصی تعمیرکاران، بهصورت تجربی گفته شده: اگر قبل از جرقه E26 ظاهر شود میتواند به رله و خازن مرتبط باشد.
2) خطا هنگام جرقه یا بعد از آن
در همان منبع تجربی تعمیرکاران آمده: اگر حین یا بعد از جرقه E26 رخ دهد، میتواند به ترانزیستور SMD (مثلاً Q2 پشت برد) مربوط باشد (یعنی مسیر فرمان/درایو قطعهای مثل شیر گاز یا بخشی از مدار).
3) خطا “گاهیبهگاهی” و تصادفی
اگر هر چند وقت یک بار E26 میبینید (نه همیشه)، همان منبع تأکید میکند که لزومی ندارد برد مقصر باشد و باید پرشر دود و ونتوری بررسی شود.
این دقیقاً با نگاه “ایمنی دود/فن” همخوان است.
مطالب مرتبط: برای هواگیری رادیاتور باید پکیج روشن باشد
چکلیست سریع و ایمن برای کاربر (بدون باز کردن دستگاه)
در این بخش فقط کارهایی را میگویم که معمولاً بدون باز کردن پکیج قابل انجام است:
1) وضعیت دودکش/هواکش را بررسی کنید
-
اگر دودکش دوجداره (کواکسیال) دارید: خروجی بیرون ساختمان را از نظر گرفتگی با برگ، یخزدگی، لانه پرنده، یا تاخوردگی چک کنید.
-
اگر نصب داخل بالکن/فضای بسته است: مطمئن شوید تهویه کافی وجود دارد (کمبود هوای احتراق میتواند سیکل را به هم بزند).
2) چند دقیقه دستگاه را خاموش کنید و دوباره روشن کنید
گاهی پرشرسوئیچ یا فن در یک حالت “مرزی” گیر میکند. خاموشی کوتاه میتواند به تشخیص موقت کمک کند. سپس یک بار ریست استاندارد انجام دهید.
3) فشار آب مدار گرمایش را چک کنید
اگر فشار خیلی پایین باشد، دستگاه وارد سیکلهای عجیب میشود (هرچند E26 مستقیماً خطای فشار آب نیست). معمولاً محدوده رایج ۱ تا ۱.۵ بار است (بسته به سیستم).
4) اگر باد شدید/کولاک دارید
در برخی نصبها، باد برگشتی یا شرایط جوی شدید میتواند روی مکش/فشار مؤثر باشد و باعث خطاهای مرتبط با دود شود. اگر در روزهای طوفانی بیشتر E26 میگیرید، احتمال نصب/دودکش جدیتر میشود.
علتهای رایج E26 در لورچ آریان (از محتملتر به کمتر محتمل)
با جمعبندی منابع فنی و تجربه تعمیرکاران، اینها رایجترین ریشهها هستند:
-
خرابی یا افت حساسیت پرشرسوئیچ هوا (مستقیمترین اشاره در منبع فنی: 15E و 26E)
-
گرفتگی/نقص در مسیر دودکش یا هواکش (تأیید پرشرسوئیچ انجام نمیشود)
-
شلنگهای پرشرسوئیچ (ترک، نشتی، جدا شدن، آبگرفتگی)
-
ونتوری یا مسیر مکش فن کثیف/گرفته (در منابع تخصصی تعمیرکاران هم به “ونتوری” اشاره شده)
-
ضعف فن یا مشکل برقرسانی/اتصالات فن
-
ایراد برد (رله/خازن/ترانزیستور درایور)—بهخصوص وقتی خطا دقیقاً با زمان جرقه همبستگی دارد
مطالب مرتبط:ظرفیت پکیج های ایران رادیاتور
جدول عیبیابی مرحلهای (کاربر vs سرویسکار)
| نشانه/زمان وقوع E26 | احتمال بیشتر | کاربر چه کند؟ (ایمن) | سرویسکار چه بررسی کند؟ |
|---|---|---|---|
| E26 قبل از جرقه و دستگاه وارد شعله نمیشود | پرشرسوئیچ هوا / مسیر دود | خروجی دودکش را چک کند، یک ریست استاندارد انجام دهد | تست پرشرسوئیچ، شلنگها، ونتوری، دور فن، مسیر دود/هواکش |
| E26 هنگام جرقه یا بلافاصله بعد از آن | برد/قطعات فرمان + یا دود | فقط خاموش/روشن و تماس با سرویس | تست رله، خازنها، ترانزیستورهای SMD (مثل Q2)، اتصالات شیر گاز |
| E26 گاهی میآید و گاهی نه | نصب دودکش/ونتوری/پرشر دود | در باد شدید/سرما الگو را یادداشت کند | بررسی افت مکش، طول/زانویی دودکش، آب جمعشده در مسیر، حساسیت پرشر |
| همزمان صدای فن غیرعادی/کندی فن | فن یا مسیر هوا | دستگاه را خاموش کند و سرویس بگیرد | تست جریانکشی فن، خازن فن (اگر دارد)، گیر مکانیکی، گرفتگی |
تفاوت E26 در آریان با سایر مدلهای لورچ (خیلی مهم!)
اینجا دقیقاً همان جایی است که خیلیها اشتباه میکنند: کد خطا بین مدلها میتواند معنی متفاوت داشته باشد.
-
در برخی مقالات عمومی اینترنت، برای E26 گفته شده «اختلال در عملکرد شیر برقی»
-
اما در منبع فنی مرتبط با آریان/آرتا، 26E در کنار 15E ذیل عیوب پرشرسوئیچ هوا آمده و راهکار را تعویض پرشرسوئیچ هوا اعلام میکند.
-
همچنین در لیستهای رسمیتر/جدیدتر لورچ برای مدلهای جدید (مثل هیرو/هرما/آدنا) ممکن است اصلاً کد E26 وجود نداشته باشد یا کدهای همخانواده (مثل خطاهای سوئیچ فشار هوا) با شماره دیگری نمایش داده شوند.
نتیجه عملی: برای “لورچ آریان”، اگر قرار است یک معنی را مبنا قرار دهید، منطقیتر است ابتدا سناریوی ایمنی دود/فن و پرشرسوئیچ هوا را جدی بگیرید، چون هم در راهنمای فنی آمده پکیج کار و هم تعمیرکاران در حالت خطای دورهای به همان مسیر اشاره کردهاند.
سرویسکار دقیقاً چه کارهایی انجام میدهد؟ (برای اینکه بدانید قرار است چه چیزی بررسی شود)
این بخش را مینویسم تا وقتی تعمیرکار آمد، بدانید تشخیص درست چه شکلی است:
1) تست پرشرسوئیچ هوا
-
بررسی عملکرد کنتاکتها با مکش استاندارد
-
بررسی تغییر وضعیت در زمان روشن شدن فن
-
اگر “حساسیت پایین” باشد، طبق راهنمای فنی، تعویض توصیه شده است.
2) بررسی ونتوری و شلنگها
-
نشتی ریز یا ترک شلنگ، باعث میشود مکش کافی به پرشر نرسد.
-
جرم/دوده/گردوغبار در ونتوری هم مکش را خراب میکند.
3) بررسی فن و مسیر دودکش
-
دور فن، صدای یاتاقان، گیر مکانیکی
-
طول و زانوییهای دودکش و استاندارد بودن نصب (افت فشار زیاد = خطاهای ایمنی)
4) اگر الگوی خطا به برد بخورد…
بر اساس تجربه تعمیرکاران، اگر قبل از جرقه یا حین جرقه الگوی خاصی دارید، ممکن است سرویسکار سراغ:
-
رلهها، خازنها
-
و در برخی موارد ترانزیستورهای SMD (مثل Q2) برود
این بخش “الکترونیککاری” است و باید درست انجام شود.
سوالات پرتکرار درباره ارور E26 آریان
آیا با یک ریست ساده E26 برای همیشه حل میشود؟
اگر علت واقعی (پرشر/دود/فن/برد) باقی باشد، معمولاً خیر. ریست فقط خطا را پاک میکند تا دوباره تست ایمنی انجام شود.
چرا بعضی سایتها میگویند E26 یعنی مشکل شیر برقی؟
چون کدها در مدلها و بردها میتوانند متفاوت باشند. بعضی منابع عمومی E26 را به شیر برقی نسبت دادهاند اما برای آریان، منبع فنی دیگری 26E را کنار خطاهای پرشرسوئیچ هوا آورده است.
اگر E26 هر چند وقت یک بار ظاهر میشود، از کجا شروع کنم؟
بهطور منطقی از دودکش/هواکش، ونتوری و پرشرسوئیچ هوا شروع کنید (بهخصوص اگر باد/سرما/گرفتگی روی آن اثر دارد).
آیا خودم میتوانم پرشرسوئیچ را تعویض کنم؟
بهخاطر ارتباط مستقیم با ایمنی احتراق و احتمال خطای نصب، توصیه نمیشود. علاوه بر این، ممکن است ریشه مشکل دودکش باشد و تعویض قطعه بهتنهایی جواب ندهد.
جمعبندی کاربردی (اگر فقط ۳۰ ثانیه وقت دارید)
-
برای لورچ آریان، E26 (یا 26E) را اول از همه خطای مرتبط با سیستم دود/فن/پرشرسوئیچ هوا در نظر بگیرید.
-
اگر قبل از جرقه میآید یا حین/بعد از جرقه الگوی خاصی دارد، احتمال ایراد برد هم مطرح است.
-
ریست را درست انجام دهید، ولی اگر برگشت، وارد فاز عیبیابی اصولی شوید.
-
اگر مدلهای دیگر لورچ را با آریان قاطی کنید، ممکن است معنی خطا را اشتباه برداشت کنید.
مطالب مرتبط: آموزش تعمیرات پکیج

دیدگاهتان را بنویسید