4 علائم کم بودن مایع فرمان

پمپ فرمان ضعیف

شایع ترین علت از دست دادن مایع فرمان برق، وقوع نشتی در خود سیستم فرمان است.

نشتی‌ها می‌توانند در چندین نقطه در این سیستم، از جمله در مهر و موم پمپ، مهر و موم رک یا در امتداد هر یک از شیلنگ‌های سیستم ظاهر شوند. نشتی ها در هر اندازه ای در نهایت منجر به از دست دادن قابل توجه مایع فرمان برقی می شوند و نشت های قابل توجه به ویژه نگران کننده است.

شایان ذکر است که مایع فرمان برقی آنطور که از روغن موتور انتظار می رود «سوخته» نیست. این مهم است که در نظر گرفته شود، زیرا وجود نشتی به عنوان تنها منبع بالقوه واقعی از دست دادن سیال فرمان برقی باقی می ماند. بنابراین، کاهش سطح سیال باید به محض آشکار شدن بررسی شود.

پمپ فرمان ضعیف

مایع فرمان برقی قدیمی

در اینجا نحوه بررسی صحیح سطح مایع فرمان برقی خودروی خود آورده شده است:

مرحله شماره 1 – خودرو را خاموش کنید

قبل از بررسی سطح مایع فرمان برقی خودرو، موتور را خاموش کنید و 1 تا 2 دقیقه صبر کنید تا سطح مایعات ثابت شود.

مرحله 2 – مخزن سیال فرمان فرمان را پیدا کنید

در مرحله بعد، مخزن مایع فرمان برق خودرو خود را پیدا کنید. این مخزن اغلب از پلاستیک تشکیل شده است و بسته به سازنده خودرو، شکل استوانه ای یا کمی مستطیلی دارد.

در موارد خاص، این مخزن مستقیماً روی پمپ فرمان نصب می شود. با این حال، برخی از مخازن از راه دور نصب می شوند. درپوش این مخزن معمولاً شامل تصویری مهر شده از یک فرمان است یا شامل کلمه “مایع فرمان” یا چیزی شبیه به آن است.

مرحله شماره 3 – سطح را بررسی کنید

اکنون درپوش مخزن فرمان برقی خودرو خود را بردارید. در بیشتر موارد، یک میله به قسمت زیرین کلاهک متصل می شود.

سطح مایع را همانطور که روی خود میله اندازه گیری می شود آنالیز کنید. این سطح در حالت ایده‌آل باید بین مهر و موم‌های «Min» و «Max» نشانگر قرار گیرد. سطوح باید تا داخل این آستانه با مایع فرمان (دفترچه راهنمای مالک خود را بررسی کنید)، اگر یافته های شما نشان دهنده خوانش های خارج از محدوده باشد.

هر چند وقت یکبار باید سطح مایعات را چک کنید؟

حداقل، سطح روغن فرمان برقی باید در هر بازه نگهداری برنامه ریزی شده ارزیابی شود. این کمک می کند تا اطمینان حاصل شود که از دست دادن مایع برای مدت زمان طولانی ناشناخته نمی ماند و در طی آن ممکن است آسیب بیشتری به خود سیستم فرمان برقی وارد شود.

اگر اتلاف سیال مشهود است، سیستم باید به ظرفیت کامل برسد و منبع این تلفات باید به طور کامل بررسی شود.

اگر نشتی فرمان برقی قبلاً مشاهده شده است، اما در حال نظارت است، بسته به شدت نشتی که مشاهده می‌شود، بررسی‌های مکرر برای از دست دادن مایع توصیه می‌شود. در چنین شرایطی، ممکن است بخواهید سطح روغن فرمان برقی خودروی خود را هر 1 تا 2 هفته یک بار بررسی کنید.

عواقب رانندگی با مایعات ناکافی فرمان

تلاش برای رانندگی با سطح پایین مایع فرمان برقی هرگز توصیه نمی شود، زیرا انجام این کار چندین خطر بالقوه دارد که بهتر است از آنها اجتناب شود.

اولین چنین خطری به صورت ایجاد خرابی پرهزینه پمپ برق فرمان، به دلیل عدم روانکاری پمپ است. بدون روغن کاری کافی، پمپ فرمان یک وسیله نقلیه می تواند به سرعت بیش از حد گرم شود، در نتیجه نیاز به تعویض و نگهداری کامل سیستم دارد.

همچنین لازم به ذکر است که تلاش برای رانندگی بدون مایع فرمان برقی کافی می تواند باعث کاهش غیرمنتظره فشار هیدرولیک در سیستم فرمان برقی شود. به نوبه خود، توانایی شما در پیچیدن و پیمایش پیچ ها می تواند مانع شود و خطر ایمنی قابل توجهی را به همراه دارد. این امر به ویژه در صورتی صادق است که پاسخ سیستم در طول دوره های رانندگی با روحیه از بین برود.

مهمتر از همه، سطح روغن فرمان برقی خودرو باید هر چند وقت یکبار که لازم است بالا برود و نشتی های عمده باید در اولین فرصت موجود تشخیص داده و تعمیر شوند. انجام این کار می تواند خطر درگیر شدن در تصادف را به حداقل برساند و می تواند شما را از متحمل شدن هزینه های غیرمنتظره (اما معمولاً قابل اجتناب) در طول مسیر نجات دهد.